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簡介:鼓式制動器:       (1)簡單非平衡式制動器:這是最常見的一種液壓車輪制動器在這種制動器中,助勢蹄片,靠磨擦力的作用,致使對制動鼓的壓力比減勢蹄片大得多,為使兩蹄片磨損均勻,把助勢蹄片做得比減勢蹄片長一些,使作用于蹄片的張開力不等,但產生的磨擦力矩相等,從而達到均勻磨損的目的。       (2)平衡式制動器:平衡式制動器具有單向助勢和雙向助勢兩種型式,單向助勢平衡式制動器,每個蹄片硬壓向制動鼓時都有自動助勢作用,但倒車時將變
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